梁光烈:空中霸权我们要争 歼20与F22差在哪里?(4)
时间:2012-07-05 10:08 责任编辑:中国竞彩网_澳门金沙城中心官网-首页|下载 来源:中国竞彩网_澳门金沙城中心官网-首页|下载 点击: 次
中型四代中型机使用双发体重将严重超标
如果使用两台9500千克推力发动机的型号,又会如何?如果该型发动机按照F414发动机的标准设计,其单台重量将超过1100千克,两台发动机总重达到2200千克,而单台WS-15发动机如果不安装推力矢量喷口将在1600千克左右,等于比单发构型增重600千克。就算是单发飞机发动机增重600千克也将至少增加2000千克的空重,而双发战斗机和单发战斗机相比需要更宽的机身、更大的钛合金隔框,空重增长幅度甚至会达到3000千克以上,考虑到燃油也要随之增加至少1.5吨以保持足够的载油系数,该机的空战重量将达到20.5吨甚至更多。
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两台9500千克推力发动机甚至不能使得该机空战推重比超过1。同时,在同等吨位条件下,单发比双发在设计上有明显优势,重量低、结构效率高、气动阻力小,双中推构型同等推比下性能也落后于单大推构型,更不要说推比还远远不如了,其爬升-加速性能将会像F-4这样的二代战斗机靠拢。这两种中型四代机,对于四代机之间的空战来说,几乎近于无用,就像用夏利车跟法拉利跑车在赛车场比赛一样。
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